同步車,怎么調(diào)同步,轉(zhuǎn)動手輪始終有一個地方很緊

出土文物

為什么有些同步車，不管怎么調(diào)同步，在邊壓腳壓到底的時候，轉(zhuǎn)動手輪始終有一個地方很緊，請大師指教一下。

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上下復(fù)合送料厚料平縫機是一種多用途的平縫機，它的最大特點是采用大旋梭勾線并且配置上下綜合送料機構(gòu)和壓腳交替提升機構(gòu)，形成301線跡。因其縫厚能力強、層縫性能好、倒順縫針跡穩(wěn)定平整而備受信賴，廣泛適用于縫制皮革、人造革、帆布等中厚料制品，也適用于縫制服裝、坐墊、沙發(fā)、包袋。又因其機針的穿刺能力強，也多用于紙張、竹席等硬厚料制品中。

現(xiàn)就該類型機器(國產(chǎn)如標(biāo)準(zhǔn)GC6-6和GC0302、上工GC6-6A、海菱GC0318以及品正GCO318和GC0302等等)的有關(guān)調(diào)整部分作一簡單分析。由于本人水平有限，希望能得到同行及專家們的批評與指正。

機針與旋梭同步的調(diào)整

機針的位置

當(dāng)機針下降至最低點位置時，機針線孔的中心應(yīng)與旋梭內(nèi)周面在同一位置上，若縫料較厚時，機針線孔的中心可以適當(dāng)下降0.5mm左右。

機針與旋梭的同步

標(biāo)準(zhǔn)的同步關(guān)系：機針向下運動到最低位置后再向上回升2.5mm，這時旋梭勾線尖應(yīng)與機針的中心線一致，在此位置時，勾線應(yīng)高于機針線孔上邊約1.2～1.5mm。

另外，機針缺口底部與旋梭勾線尖的間隙為0～0.05mm。

送料牙的位置

標(biāo)準(zhǔn)位置是：送布量調(diào)到最大，送料牙前端靠近針板槽前側(cè)時，送料牙前端與針板槽前側(cè)的間隙為1.5mm，調(diào)整完畢后再將送布量調(diào)到自己需要的位置。

送料牙運動至最高點時，應(yīng)高于針板平面0.8～1.2mm;縫較厚料時可適當(dāng)調(diào)高至1.5mm左右，送料牙一般是水平位置，當(dāng)縫制條件需要傾斜時應(yīng)調(diào)節(jié)。

送布同步

標(biāo)準(zhǔn)位置：送料牙運動到與針板平面平齊時，機針尖也應(yīng)剛好與針板表面平齊;若縫料較薄，機針尖可以比針板平面略低0.5mm左右。

上送料機構(gòu)調(diào)節(jié)

一般情況下，上送料應(yīng)與下送料同步。但是在實際縫紉中常會遇到特殊的要求，應(yīng)根據(jù)各種縫料的摩擦系數(shù)的不同和縫紉的工藝要求進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，即對上送料機構(gòu)的擺壓腳滑塊與擺壓腳軸的中心距進行調(diào)節(jié)。增大中心距，上送料量增大;減小中心距，上送料量減少。

另外，在實際工作中可根據(jù)特殊要求把上送料時間調(diào)至比下送料時間稍慢一些。

壓腳交叉提升機構(gòu)的調(diào)節(jié)

一般中厚料縫紉中，擺壓腳提升量為5.5mm之內(nèi)，小壓腳提升量為3.5mm左右。在其他機構(gòu)不變的情況下，兩壓腳提升量之和是一個定值。

但也可改變擺壓腳、小壓腳的總提升量。只要調(diào)節(jié)偏心輪連桿螺釘與壓腳升降軸中心距即可。中心距調(diào)小，擺壓腳和小壓腳的提升量都增加;反之,提升量都減少。

切記，調(diào)整完畢后應(yīng)慢慢轉(zhuǎn)動上輪，檢查有無碰撞現(xiàn)象，一切正常后方可使用。

擺壓腳、壓腳前后方向間隙也應(yīng)注意，一般保持在1.5mm左右，但是在大針距縫紉時，擺壓腳前后的行程比較大，反之則小了。因此在實際操作過程中，要根據(jù)縫紉針距大小進行適當(dāng)調(diào)整。

另外，縫線、機針和旋梭的選用上也有一定的特殊要求。根據(jù)縫料要求適當(dāng)選配機針和旋梭，一般縫紉中厚料時可參考選用標(biāo)準(zhǔn)GC6-5大旋梭，縫紉厚料和極厚料時可參考選用標(biāo)準(zhǔn)GC6-10大旋梭。
(參考文獻:收集各類說明書整理)

  

機械原理

學(xué)習(xí)了謝謝二樓師傅了

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學(xué)習(xí)了！說得抬好了

梁啟紅

壓腳壓住馬牙后，轉(zhuǎn)動手輪重是加上了壓腳壓力。

出土文物

謝謝版主，分析得太詳細(xì)，

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學(xué)習(xí)了，感謝分享！~

pxc

感謝分享

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正常的。那是壓腳簧的原因。壓力越大手輪越重。

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學(xué)習(xí)了，感謝分享